国六时代正式来袭,国内成品油价又要涨了么

　　12月14日24时，国内油价迎来了年内第11次下调，同时也刷新了“四连跌”记录。

　　而此次，汽、柴油分别下调了125元/吨、120元/吨，折合升价92#汽油及0#柴油各降了0.10元、0.10元。

　　调价后，全国大多数地区柴油降至6.6元/升以下，92号汽油零售限价在6.7-6.9元/升。

　　至此，当前国内油价呈现“13涨，11跌，1搁浅的格局。

　　伴随着油价下跌，我国离正式迈入“国六时代”的时间也已进入倒计时。

　　“国六”正式来袭

　　众所周知，我国在2017年1月1日在全国正式实施的“国五”排放标准。

　　如今尚不满两年，被称为全球史上最严格的《第六阶段国家机动车大气污染物排放标 准》（以下简称“国六”）又即将于2019年1月1日起全面供应。

　　目前，深圳、广州、北京、天津等市，以及海南、山东、山西、河南、河北等省份已经提前推行“国六”标准，拉开了“国六时代”的序幕。

　　眼下，离2019年1月1日只剩下不到半个月的时间，这也就意味着“国六时代”正式来了。

　　有何影响？

　　目前，严控排放、节能环保已是大势所趋，但面对“来势汹汹”的“国六”标准，会带来什么影响呢？

　　车企方面：

　　目前已有49家轻型汽油车企业、以及17家轻型混合动力车企业，对共计790款车型进行了“国六”环保信息公开。

　　然而，虽然进入“目录”的车型还在不断增加，但目前该数字也仅为市面销售车款的十分之一左右。

　　而眼看深圳、广州等提前实施“国六”标准的城市，或将面临无车可卖的空档期。