吉利汽车（00175-HK):期望下半年提高全年汽车销售目标

吉利汽车(00175-HK)2018年正部署大举进军海外市场，向东欧、东南亚和欧洲进军。

吉利汽车执行董事兼行政总裁桂生悦，5月25日于股东会后表示，过往两年，吉利汽车出口销量较少，今年出口市场可望有很大进步，因为集团已有具竞争力的领克產品，可于海外市场销售，明年将会推广至欧洲。集团亦正积极部署于海外设生產线，例如白俄罗斯厂房已动工兴建，生產汽车作东欧市场之用；明年沃尔沃于比利时的厂房也可用作生產；母公司收购马来西亚宝腾汽车，也有利于拓展东南亚市场。至于北美市场，暂时难说有否收购计划。

与沃尔沃共同研发，具全球市场竞争力的领克，他表示自2017年11月上市以来，市场反应良好，按月销售持续增长，惟受制于发动机数量未能配合；新的发动机厂即将投產，问题可望解决；现时领克手头订单达3万多台。另外，将于6月25日推出领克02新款汽车，售价略低于领克01。

吉利汽车已为2018年汽车销售定下目标为150万台，从前4个月汽车销售表现，他有信心全年能达标；而过往两年公司公佈的全年目标均偏向保守，期望下半年有机会提升全年目标。

有关市场传出母公司有意将旗下的沃尔沃汽车业务分拆上市，他表示由于不涉及上市公司，不清楚情况。至于內地近期宣佈降低对进口汽车零部件关税，桂生悦强调，早于5、6年前集团董事长李书福已经提出，向外国汽车公司放宽股权限制和税收，一家汽车公司的发展不能靠政府税收支持，而是要靠產品能否于全球竞争，为中国汽车市场提供公平竞争环境。以往国企享有国家较多资源，开放市场对民企都会利好。至于近期出现的中美贸易争议，他表示由于吉利没有出口美国市场，没有受到影响。

对于母公司近期又再大举收购戴姆勒，他形容情况就如母公司早于7、8年前收购沃尔沃，最终对上市公司带来利好发展。而世界的汽车工业正在发生大变化，需要通过全世界合作才產生良好结果。