江苏信托退出泰康人寿进入,万科物流地产基金规模缩水至30亿

　　刚刚在媒体交流会上发出“如果不转型，现在的老大有意义吗？”的万科，在物流地产方面迎来了新变化。

　　12月18日晚间，万科企业股份有限公司发布公告称，因政策变化及合伙人之间协商，其物流地产基金的有限合伙人和普通合伙人发生了部分变更，并新引入了盛世神州、泰康人寿和前海航慧。

　　早在基金成立之初，万科曾作出回应称，参设拟投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目的物流地产投资基金，有助于其借助外部合作方力量，加快公司在物流地产领域的投资运作。

　　万科当时所表达的，是希望利用金融的力量撬动业务发展的意图。

　　在本次变更之后，参设基金的企业从数量到认缴份额都发生了变化，背后所体现的或许正是万科对于投资运作的理解力和操控能力，以及对物流业务的重视。

　　基金规模腰斩至30亿

　　时间回溯到一年前。

　　基于自身对于物流地产业务的发展战略需求，万科联合了江苏信托、博裕物流、乾元晟和飞虹壹号等四家企业，成立了名为珠海市坤元兴股权投资基金合伙企业的物流地产基金，拟投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目，规模为60亿元。

　　其中，参投份额最大的一家是江苏信托。在当时，江苏信托曾拟认缴36亿元，于基金中占比达到60%。彼时的万科则拟出资15亿，于基金中占比25%。

　　在本次变更之后，除了企业数量增多之外，基金的规模也从60亿缩小为30亿元。两项变量之下，各家企业的出资份额和所占比例较此前要均衡不少。

　　随着昔日基金里的“大股东”江苏信托退出和三位新成员的加入，各企业之间的出资份额和所占比例也随之进行了更改。其中，认缴出资最多的是泰康人寿，认缴份额为13.84亿元，出资占比为46.82%。

　　另外，盛世神州成为基金新的管理人，象征性出资了100万元，出资比例为0.03%；乾元晟认缴出资3505.8万元，出资比例1.19%，与此前占比1%相差无几，万科享有该公司的部分权益。