美国贸易晴雨表重卡订单下滑15%,经济红灯亮起美联储或延迟加息

最近，美国经济的“警报灯”频繁亮起红灯，美债收益率曲线出现“倒挂”，11月爆冷下滑，都令市场对美国经济是否已经触顶发出担忧。

然而，就在众多华尔街大佬都在发出美国经济增长将放缓的警告时，另一个重要指标再次以真实数据为美国经济曝出“红灯”。

数据显示，被视为美国国内贸易“晴雨表”的重型卡车需求订单今年以来首次出现大幅下跌。8级重型卡车的11月订单同比下滑15%，环比大降36%，录得近14个月以来的最低值。

由于重型卡车的需求主要来自于运输商，因此，卡车的需求订单量与美国国内贸易订单量息息相关，卡车市场正在降温意味着贸易订单有所减少，消减了运输商对于卡车的需求量。

此前，2017年12月的美国8级重型卡车的订单量最高增长至37500辆，同比涨幅76%，创造了北美卡车市场的新纪录。今年的前10个月，美国新的卡车订单总计达到46.86万辆，同比暴增81%，很多卡车制造商的订单甚至积压到了明年。ACT经理、高级分析师 Kenny Vieth解释说，美国贸易市场对于重卡订单的销量起到重要拉动作用。

但是，由于国际贸易局势仍然存在诸多不确定性，今年11月以来美国贸易市场逐渐冷淡下来，市场需求放缓在所难免，卡车的火爆市场也开始降温了。

更加令人担忧的是，重型卡车的需求放缓并非单一现象，根据在线货运市场DAT Solutions的数据，厢式车、平板车和冷藏车的需求量在11月份也都大幅下降，同比降幅均达到两位数。这意味着，美国运输业正在大幅放缓。

当前来看，美国经济当前令人担忧的远不止运输行业，上周五美国的非农数据再次爆冷，就业市场趋紧引人担忧，这使得市场对美联储12月加息的预期有所下降。

据CME“美联储观察”，非农发布之后，美联储12月加息的预期概率有78.4%下降为74.9%。同时，美联储高级官员布拉德发出年内“最鸽声”，呼吁美联储推迟12月份的加息。

如果说，之前的美债收益率曲线“倒挂”只是一个预警，那么作为美国国内贸易“晴雨表”的重卡订单下滑则又一次为美国经济亮起了“红灯”!这意味着，市场需要谨慎考虑美国经济放缓所带来的巨大影响。