特斯拉回应降价说了什么?副总裁陶琳称没有故意隐瞒误导

　　【特斯拉副总裁回应降价：仅极少数测算人员知道，没有隐瞒误导消费者】10月1日，国产特斯拉Model 3又降价了，不少车主表现出抵触情绪。3日特斯拉副总裁陶琳再次发文回应：车辆价格变化只有极少数参与测算的人知道，也有不少员工9月份刚提车就降价了，不存在工作人员故意隐瞒误导消费者。

　　相关新闻：

　　北京时间10月2日消息，据国外媒体报道，特斯拉最近对上海超级工厂生产的Model 3进行的价格调整似乎非常有效。电动汽车社区的报道暗示，特斯拉在中国的门店开始迎来消费者对这款全电动轿车“排山倒海”的需求量。考虑到如今更便宜的Model 3受到的热烈追捧，今年第四季度在中国市场的销量很可能会让特斯拉感到意外。

　　中国社交媒体对特斯拉中国对Model 3的价格调整做出了强烈回应，特别是标准里程Plus版车型的调价。该款车目前使用的是LFP电池。

　　例如，特斯拉的一名代理商在社交媒体上发帖称，该公司门店的新Model 3订单如潮水般涌来，员工几乎没有时间吃饭或与客户交谈。

　　随着Model 3的降价于10月1日开始生效，特斯拉为最近购买这款全电动轿车的客户推出了一项特殊优惠。当然，这家电动汽车制造商的7天退款保证也适用于中国，这意味着有需要退车的客户在这个问题上可以畅通无阻。对于那些希望保留他们最近购买的Model 3的客户，特斯拉摆出了善意的姿态——提供三年的免费超级充电服务。

　　这种姿态很可能会在很大程度上促进与中国消费者建立更融洽的关系。毕竟三年的免费超级充电服务价值不菲，特别是对于那些喜欢驾驶汽车长途旅行的客户来说。总的来说，公司的这些努力有助于建立以及夯实对特斯拉品牌的忠诚度，这在中国这样的市场非常重要。

　　特斯拉已经在中国开售多年时间。很长一段时间以来，由于特斯拉Model X和Model S的品牌溢价使得其该品牌被认为脱离了主流汽车买家。不过，在Model 3上市尤其是该款车在上海工厂投产以来，这种情况发生了改变，特斯拉汽车的买家数量增长明显。

　　特斯拉转向LFP电池以及最近的价格调整，有效地将Model 3拉到了与小鹏P7等竞品车型相同的价格区间，后者此前相对于入门级特斯拉车型拥有一定的价格优势。这家电动汽车制造商已经在技术和声誉方面占据了优势，而且随着Model 3变得和竞争对手一样便宜，甚至更便宜，中国本土电动汽车制造商可能需要加倍努力才能在电动汽车市场占据一席之地。