特斯拉上海工厂三倍工资挖上汽员工,负债严重建厂资金来源成疑

8月7日讯 在进入中国第五年后，7月10日，特斯拉终于决定在中国独资建设超级工厂——Gigafactory 3。特斯拉在上海建设的、被称作“无敌舰”的工厂，目前正在大规模招募第一批“船员”。

据悉，特斯拉(TSLA)官方微信8月2日发布招聘信息，招聘包括EPC工程总监、政府事务项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务经理、招聘人员等。

据市场消息称，特斯拉上海工厂已经在抢人了，直接开出三倍工资，上汽的技术人员走了一大批。

负债累累建厂资金来源成疑

不过，特斯拉整体状况并不乐观。特斯拉在第一季度烧掉了10亿美元。8月2日，特斯拉公布的2018财年第二季度财报显示，第二季度亏损从上年同期的4.01亿美元扩大至7.43亿美元，同比亏损扩大两倍。

一些分析师指出，按照特斯拉当前的烧钱速度，如果不进行更多融资，这家已创建15年的公司很可能会在今年耗尽所有现金。

投行Cowen&Co分析师杰夫·奥斯博恩预计，为了使公司的现金储备保持在10亿美元以上，特斯拉需要在今年第四季度通过出售股票融资30亿美元，并在2019年年底之前需要再融资20亿美元。

特斯拉专家安顿-瓦尔曼(Anton Wahlman)说，“甚至连看好特斯拉的大多数人也不会否认，该公司正面临着债务问题。”

尽管特斯拉汽车亏损严重，手握27亿美元现金的特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克仍表示公司资金情况没有问题，而他们还将通过提高利润率和削减成本来实现盈利。马斯克表示，预计该公司的现金流到第三季度将会转正。

此外，特斯拉在上海建厂，资金来源一度成谜。如今，马斯克宣布称，“对于中国市场而言，我们的计划将基本上是利用中国本地银行提供的一笔贷款，用当地债务为上海的超级工厂(Gigafactory)提供资金。”建厂资金也从50亿美元减至20亿美元。但在2019年首批资金到位前，特斯拉目前最重要的是，大规模招募当地技术人员。

“特斯拉欲在上海建车厂，独资形式却带不来美国的资金投入，反而要从中国的金融机构借贷，而不是从股市圈的。我们关注的问题是，要看它用什么家底做担保或美国谁肯给它担保?若发改委批准建厂，两年后万一特斯拉产品没有市场竞争力而受阻，现金流断流，还贷问题就是最大问题了。”8月2日，汽车行业分析师钟师表示。